维度网讯，8月12日，万海航运通过两份交易所公告披露，向中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司和中国船舶工业贸易有限公司订造8艘集装箱船，合同总价为9.28亿至9.80亿美元，价格中包含船舶设备升级费用。

此次订单包括1艘约9200标准箱集装箱船和7艘约11000标准箱集装箱船。其中，9200标准箱船舶单价为1.02亿至1.12亿美元，采用甲醇双燃料预留设计。

7艘11000标准箱船舶同时采用甲醇和液化天然气双燃料预留设计，单船价格为1.18亿至1.24亿美元。按照价格区间计算，这批船舶合同金额为8.26亿至8.68亿美元，与9200标准箱船舶合计后，8艘船总价最高达到9.80亿美元。

两份公告均由万海航运代表其子公司Wan Hai Lines（Singapore）Pte Ltd.发布。合同款项将按照造船合同约定分期支付，万海航运未在交易所公告中公布船舶交付时间。

万海航运2026年3月已经向外高桥造船订造2艘9200标准箱甲醇双燃料预留集装箱船，合同金额为2.04亿至2.24亿美元。加上此次新增订单，万海航运年内在外高桥造船订造的集装箱船数量增至10艘。

今年3月的船队扩充计划还包括由中船黄埔文冲建造的4艘6000标准箱液化天然气双燃料预留集装箱船，合同总价为3亿至3.28亿美元。此次新增的11000标准箱船型进一步扩大了万海航运在中国船厂订造船舶的规模，并将其新造船布局延伸至更大载箱量等级。