英国库勒姆氚去污设施重新启用 退役材料处置成本最高可降十倍

2026-08-19 11:35
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维度网讯,英国原子能管理局(UKAEA)在库勒姆的材料氚去污设施(MDF)完成欧洲联合环(JET)退役材料的氚去除试验。经处理,钨、铍、Inconel 合金、钢、铜和碳纤维复合材料等物料有望由中放废物转为低放废物,处置成本最高可下降十倍。

氚去污设施在库勒姆重新启用

JET 最后三年的等离子体运行中,氘-氚实验使残余氚滞留在托卡马克器壁和内部部件中,显示该同位素在高功率聚变运行期间会向材料内部渗透。材料中滞留的氚总量以及热处理能脱除的比例,是 JET 退役与再利用(JDR)计划制定废物管理策略的核心依据。

UKAEA 废弃物处理团队通过回收氚,可降低上述材料的处置成本。它们从 JET 拆除时原本划分为中放废物,除氚后转入低放废物类别,处置费用最高可下降十倍,其中一部分甚至具备重新投入未来聚变或裂变装置使用的条件。

2024 年底从 JET 取下的瓦片和部件在试验中无需预先拆解即可直接处理,混合材料流也能同步进入流程,模拟出工业规模处理设施的实际工况。

为脱除滞留氚,MDF 炉内材料在严格抑制氧化的受控条件下被加热到高温。减少氧化有助于提升工艺效率、降低维护工作量,并保障过程安全高效。反应生成的氚随工艺气流离开炉膛,经催化剂转化为含氚水,完成集中捕集。炉体冷却后,取出热处理产物并进行破坏性采样分析。

作为热处理的补充,来自 JET 的克级样品也在分析中,用以测定其他放射性核素的浓度,并量化处理后材料中残存的氚量。

JET 退役与再利用项目废物主管 Xavier Lefebvre 表示,成功处理这些样品为团队提供了以前无法获得的证据,能够更可靠地掌握 JET 材料特性及其长期管理挑战。这些认识可能从根本上影响 JDR 的废物管理策略,减少不确定性,使废物处理、包装、处置路线和退役规划等决策更加合理,同时有望呈现更适度的废物管理方案,并加深对长期负债的理解。他补充说,这是创新、科学雄心与运营实践相结合的例证,既惠及当前项目,也为未来聚变退役积累经验。

UKAEA 称,MDF 将清除材料中滞留的氚,压减需要在现场专业管理的高活性废物体积。除处理自有遗留废物外,该设施也向从事废物与材料管理前沿研究的公司和组织开放。

JET 是托卡马克聚变装置,甜甜圈状真空室中,气态氢燃料在极端高温高压下转变为等离子体,带电粒子由外围大型磁线圈塑形与约束,避免与器壁接触。JET 是唯一能够运行氚燃料的托卡马克装置,也是正在法国南部建设的多国国际热核聚变实验堆(ITER)项目的重要预研设施。该装置由欧洲研究人员共同建造和使用,当前归 UKAEA 所有,运营末期亦由 UKAEA 负责,28 个欧洲国家的科学家经 EUROfusion 联盟协调,利用它探索无碳聚变能源的潜力。1997 年,托卡马克完成首次氘-氚实验。

JET 使用氘和氚燃料的最后一轮实验于 2023 年 8 月至 10 月持续七周,同年 12 月执行最后一次脉冲后退役。该轮聚变实验产生的能量为历次之最,刷新了 2021 年的纪录。按 JDR 计划,UKAEA 正对 JET 实施早期退役与再利用,工作预计持续至约 2040 年,期间也将为开发未来聚变技术与技能提供平台。

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