三菱斯皮内利车队携安赛乐米塔尔钢材出战第34届塞尔托斯拉力赛
安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）与三菱斯皮内利车队（Mitsubishi Spinelli Racing）合作，将先进高强度钢应用于拉力赛（rally raid）车辆部件开发，以满足比赛对强度、耐久性和可靠性的严苛要求。这一联合工程工作的成果已在近期比赛中得到验证，该举措也强化了安赛乐米塔尔作为巴西赛车运动战略合作伙伴的角色。
该合作的首个成果是新型上悬架平衡杆，采用安赛乐米塔尔先进高强度钢制造，使悬架组件总成重量减轻超过10公斤，同时保持赛事所需的强度、耐久性和安全性。项目下一阶段将开发悬架下管状三角臂，该部件使用安赛乐米塔尔在圣本图杜苏尔（São Bento do Sul，SC）工厂生产的管材，此类管材面向要求高结构性能的应用场景而开发。
这项与安赛乐米塔尔合作开展的创新项目始于2025年，目前仍在推进，以扩大先进钢在Triton Ultimate Racing赛车上的应用。该赛车由巴西斯皮内利车队开发，用于应对拉力赛的极端条件。今年7月，车队在Sertões Series Paraná赛事中获得总成绩第二名，验证了项目进展以及车队在本赛季重要赛事前的良好状态。
接下来，吉加·斯皮内利将参加第34届塞尔托斯拉力赛，赛事起点和终点均设在戈亚尼亚（Goiânia，GO）。比赛共设八个赛段，参赛者将穿越戈亚斯、巴伊亚、托坎廷斯和马拉尼昂州，总里程3984公里，其中2628公里为计时赛段。赛道涵盖乡村道路、翻山越岭、沙地、碎石路面和技术性导航区域，对车队的耐力、策略和精准度提出要求。
安赛乐米塔尔可持续发展与机构关系总监若昂·博斯科·雷斯·达席尔瓦（João Bosco Reis da Silva）表示，塞尔托斯拉力赛是考验技术、耐久性和可靠性的最具挑战性的环境之一。公司对能与三菱斯皮内利车队和吉加·斯皮内利再次合作感到自豪。该伙伴关系使公司得以实际展示钢铁材料如何助力打造更轻、更安全、更高效的车辆，在极端使用条件下将高性能与可持续性融为一体。
吉加·斯皮内利表示，塞尔托斯拉力赛从未与往年相同，每届赛事都会带来不同的挑战，需要全队付出极大的努力。车队准备充分，也对不断改进的项目抱有信心。与安赛乐米塔尔等重要合作伙伴并肩作战，这些合作伙伴为赛车开发做出了贡献，将帮助车队在比赛中争取最佳表现。
安赛乐米塔尔集团是巴西最大的钢铁生产商和全球市场领导者，全球员工约12.5万人，其中2万人在巴西运营，为129个国家的客户提供服务。在巴西，公司在米纳斯吉拉斯、圣埃斯皮里图、里约热内卢、圣卡塔琳娜、塞阿拉、巴伊亚、圣保罗和南马托格罗索等八个州设有工业单位，拥有该国最大的分销网络和最多样化的钢铁产品与解决方案组合。安赛乐米塔尔是美洲第一家获得ResponsibleSteel认证的企业，该认证是全球最受认可的ESG认证之一，进一步强化了其为人类和地球生产智能钢铁的宗旨。巴西工厂具备年产1550万吨粗钢和800万吨铁矿石的能力，服务于汽车、建筑、家电、石油天然气、机械设备等行业，同时涉足可再生能源自发自用、木炭生产和信息技术领域。安赛乐米塔尔将可持续性、安全性、创新和品质相结合，推动巴西及其人民的社会和经济发展。
