德国SuedLink隧道贯通 4吉瓦容量2028年投运

Tennet德国公司已完成SuedLink易北河穿越工程的隧道掘进。这条名为ElbX的隧道长约5.2公里，从石勒苏益格-荷尔斯泰因州的Wewelsfleth延伸至下萨克森州的Wischhafen，将两个州的SuedLink施工段连为一体。

这台专为SuedLink建造、长约200米的隧道掘进机于2025年2月自Wewelsfleth始发，2026年6月抵达Wischhafen目标竖井。掘进机回收并拆卸后，隧道正在为随后的电缆敷设施工做准备。

Tennet德国公司首席运营官Ina Kamps表示，通过ElbX，SuedLink的实现获得了关键组成部分；SuedLink是德国能源转型最重要的项目之一，未来将主要把北部产生的大量风能输送至南部消费中心。

隧道内将安装六根电缆：SuedLink两条线路各安装两根电缆，另加各一根备用电缆。这条线路总长约700公里，由Tennet德国公司与TransnetBW共同建设，总输电容量为4吉瓦（GW），计划于2028年底投入运行。

德国重要的南北输电线路正在陆续完工。输电容量约2吉瓦的Ultranet预计于2026年投运，将成为首批投运的大型直流输电线路之一；额定容量同为2吉瓦的A-Nord计划2027年投运；SuedLink将以4吉瓦容量于2028年底投运。SuedOstLink同样先以2吉瓦投运，该线路设计总容量为4吉瓦，未来将通过第二条2吉瓦系统扩建。这些直流线路将在北部风电资源丰富地区与西部和南部主要消费中心之间增加输电容量，预计电网瓶颈将随之减少，重新调度和可再生能源弃电的需求也会下降。

这批南北直流线路比原计划推迟了约六年。新增输电容量本应在核电退出前及时可用——依据2011年7月31日《原子能法》第13修正案（13. AtGÄndG），德国法定核电退出时间为2022年底。2015年，基民盟/基社盟与社民党组成的大联合政府在时任巴伐利亚州州长霍斯特·泽霍费尔（基社盟）推动下，决定大型直流线路优先采用地下电缆建设，导致大部分规划不得不重新进行。从架空线路改为地下电缆带来了数十亿欧元的额外成本，也是电网扩建推迟约六年的主要因素。