澳大利亚凯恩斯西部干道复线工程第1段启动前期施工

凯恩斯西部干道（Cairns Western Arterial Road）复线化改造第1段的前期施工已启动。该路段位于普莱西德湖路（Lake Placid Road）与库克船长公路（Captain Cook Highway）之间，现阶段作业内容是迁移巴伦河（Barron River）与卡拉沃尼卡州立学校（Caravonica State School）之间路段的供水和污水基础设施。目前正在开展的是公用设施迁移所需的挖沟、钻孔和小型土方工程；这些设施须先移出未来道路施工走廊，复线施工才能展开。从项目阶段来看，当前里程碑是准备走廊，而非交付四车道路面本身。

按项目规划，该路段复线完工后将拥有双向各两条车道，路口同步升级。复线化将减少两个方向上的行车对单车道的依赖，为普通交通和商业交通提供更大的通行能力。凯恩斯西部干道是贯穿凯恩斯北部、连接库克船长公路的重要通道。该项目与布里斯班2032年奥运会和残奥会交付计划有关联，但其日常交通价值并不局限于奥运赛事。

澳大利亚联邦政府和昆士兰州政府表示，凯恩斯持续增长对道路交通提出更高要求，新增通行能力将用于改善交通流量、安全性和可靠性。联邦基础设施、交通、区域发展和地方政府部长凯瑟琳·金（Catherine King）称，四车道改造会提升安全性、通行能力和交通流量。莱希哈特（Leichhardt）选区联邦议员马特·史密斯（Matt Smith）说，项目建设将使相关路段更接近完全复线化，驾车出行会更安全顺畅，同时提高当地企业生产力。昆士兰州交通和主干道部长布伦特·米克尔伯格（Brent Mickelberg）表示，凯恩斯的发展让现有路网承受更大压力，复线后的路网将更安全并减少拥堵。新闻稿没有提供重型车辆交通流量数据，也未指明使用该路线的具体货运商品，但将当地企业生产力的提高列为复线工程的预期效益之一。

目前，政府尚未公布主体施工合同，也未提供复线工程的完工日期。下一关键节点是主体施工招标，预计于2026年末对普莱西德湖路至库克船长公路之间的主体施工包进行招标，随后在公用设施迁移工程允许的情况下启动主体施工。在主要道路施工开始前，公用设施迁移区域周边将实施交通管理。