澳大利亚伍德赛德最后模块运抵，预计2026年四季度产出LNG

9月2日，伍德赛德确认，Pluto LNG Train 1改造项目最后一座、也是最重的一座模块已运抵西澳大利亚卡拉萨现场。该模块高约10层楼、重约4500吨，抵达后已进入最终安装位置，下一步将开展安装、连接和系统集成工作。此次到货完成了持续约4年的设计、制造和运输工作。

Train 1改造是Scarborough能源项目陆上工程的重要组成部分，主要用于使现有Pluto LNG第一列生产线具备处理Scarborough气田天然气的能力。该模块前端设计工作在伦敦完成，随后在泰国历时约两年制造，并跨越近2500海里运抵西澳大利亚。整个改造项目共交付3座完整集成模块，内部包含大量结构钢、管道及工艺设备。

Scarborough能源项目包括海上Scarborough气田、Pluto Train 2新液化生产线、现有Pluto Train 1改造以及位于珀斯的综合远程运营中心。伍德赛德目前正推进Pluto Train 2调试和启动工作，项目目标仍为2026年第四季度装载首船LNG。Scarborough项目规划LNG产能约800万吨/年，其中新建Pluto Train 2设计产能约500万吨/年。

海上部分此前也已进入后期工程阶段。Scarborough浮式生产装置完成脐带缆及全部海底立管连接后，已启动上部设施调试。本次Train 1最后一座改造模块到场后，陆上现有生产线改造工作进一步转入安装和集成阶段，与Pluto Train 2调试共同指向四季度首船LNG节点。