Marflet完成Santiago I化学品船4套22米eSAIL改装

9月3日，bound4blue完成西班牙船东Marflet Marine旗下49999载重吨化学品船Santiago I风助推进系统改装，在比利时EDR Antwerp Shipyard为该船安装4套高度22米的eSAIL吸力翼帆。安装完成后，Santiago I成为Marflet首艘投入风助推进系统运行的商船。

项目此前已在中国舟山IMC Shipyard完成“wind ready”预改装，主要为后续翼帆安装准备船体结构和接口；船舶随后转至安特卫普完成4套eSAIL设备最终安装。该项目形成“船体结构预处理—设备安装—投入运营”的改装链条，工程支持由Cotenaval承担。

eSAIL采用吸力翼帆结构，通过船舶航行时的相对风在翼面形成空气流动，并利用主动吸力系统控制气流。4套设备在船上按现有甲板和货物操作区域布置，不需要对Santiago I主推进柴油机进行替换。bound4blue按照项目设计预计，该套风助推进系统可使船舶年度能源消耗降低约10%—15%。

Marflet于2024年5月确定实施该项目，随后完成船舶工程设计、结构准备和设备制造。本次9月安装完成后，项目已经由设备采购及改装阶段转入船上运行阶段。该系统运行数据将用于Santiago I实际航线上的能源消耗测算和后续船队应用。

Santiago I为49999载重吨化学品运输船，此次改装没有改变其现有货运用途。Marflet公开的项目范围集中于4套22米eSAIL安装，没有披露改装合同金额、单套设备重量及具体投资回收期。