意大利热那亚—米兰53公里高容量铁路推迟至2029年开通

意大利Terzo Valico dei Giovi项目特别专员Calogero Mauceri公布最新建设时间表，53公里热那亚—米兰高速/高容量铁路计划于2029年投入运营。项目目前剩余不足1公里隧道待开挖，隧道工程计划于2027年春完成，轨道、供电、信号及其他铁路系统将在2028年集中安装。

项目全长53公里，其中约37公里位于隧道内，由Webuild牵头的Cociv联合体负责建设，业主为意大利铁路基础设施管理公司RFI。工程属于Terzo Valico dei Giovi—Genoa Junction综合项目，连接热那亚港口体系与意大利北部铁路网络。

隧道施工主要集中在Castagnola区域。其中Castagnola—Cravasco区段尚有约240米单线隧道待完成，Castagnola—Val Lemme区段剩余约640米。后一区段施工受到地下天然气和复杂地质条件影响，掘进进度低于原计划。

2026年项目已完成多个地下工程节点。4月27日，Novi Ligure铁路联络线隧道完成最后隔墙贯通，用于将新建高容量铁路接入既有热那亚—都灵铁路；6月23日，约2公里长的Polcevera通风隧道完成开挖。

Terzo Valico dei Giovi核心Valico隧道采用双洞结构，每条线路约27公里。Webuild此前披露，截至2025年底，主体地下工程已完成约86.5公里开挖，占规划地下工程量约94%。

项目总投资约85亿欧元，并纳入意大利国家复苏和韧性计划支持范围。此次更新将整体运营时间调整至2029年，当前施工重点集中在最后一段隧道开挖及随后展开的铁路系统安装。