小马智行自动驾驶卡车未来两年进入欧洲和中东市场

9月14日，小马智行在德国汉诺威国际商用车展期间发布Robotruck全球化战略，计划未来两年内将自动驾驶卡车业务拓展至欧洲和中东市场。同期，公司与广汽领程联合发布第四代L4级自动驾驶电动重卡，新车型计划于2026年内启动量产，并面向干线物流、专线运输和港口运输等场景部署。

此次发布的新车型基于广汽领程T9纯电重卡平台开发，搭载小马智行第四代L4级自动驾驶系统。车辆的转向、制动、通信、供电、计算和感知系统均采用冗余架构，自动驾驶套件配置9颗激光雷达、3颗毫米波雷达和13个摄像头，形成360度感知覆盖，并采用与小马智行第七代Robotaxi相同的域控制器。

小马智行披露，相较上一代产品，该车型自动驾驶套件物料成本下降70%，预计每吨公里运输成本降低30%。结合车辆风阻系数0.4Cd及能源效率算法，整车能耗预计较传统重卡降低10%。小马智行与广汽领程于2026年4月16日签署战略合作协议，双方在约5个月内完成车辆测试和验证并推进至正式发布阶段。

小马智行自2018年开始布局自动驾驶卡车，目前产品覆盖重型和轻型商用车，第四代Robotruck正推进规模化生产。公司在中国已运营数百辆自动驾驶卡车，部分车辆已经进入无安全员运营阶段；在欧洲，公司正在与政府部门及港口方面就测试许可进行沟通。

按照此次全球化规划，Robotruck海外业务将沿用小马智行在中国形成的自动驾驶技术、商业运营和合作伙伴模式，并结合Robotaxi业务已经建立的海外运营体系推进。小马智行目前已在阿联酋、卡塔尔、克罗地亚、卢森堡、新加坡和韩国等市场开展Robotaxi运营或合作。8月，公司还宣布扩大与Uber在欧洲的合作，计划在5个欧洲城市部署超过2000辆Robotaxi，并将相关合作延伸至中东市场。