阿曼—阿联酋铁路计划2027年第四季度启动试运营

9月22日消息，阿曼交通、通信和信息技术部长Said bin Hamoud Al Maawali表示，阿曼—阿联酋跨境铁路Hafeet Rail计划于2027年第四季度启动试运营。项目全长238公里，将从阿曼苏哈尔经布赖米、艾因接入阿联酋国家铁路网络，同时承担客运和货运功能。

Hafeet Rail由阿联酋铁路公司、阿曼铁路公司和穆巴达拉投资公司共同开发。项目总投资约30亿美元，土建工程由Trojan Group和Galfar Engineering牵头的阿曼—阿联酋联合体实施，西门子与Hassan Allam组成的联合体承担铁路系统合同，法国Systra负责工程咨询。项目此前已落实5.77亿阿曼里亚尔银行及金融机构融资。

截至今年4月，Hafeet Rail整体工程进度已达到40%，施工范围覆盖艾因、布赖米、Wadi Al Jizzi和苏哈尔。线路穿越山区、深谷、城市及工业区域，工程包括约2.5公里隧道、36座高架桥、21座跨线桥、39座下穿结构和881座涵洞，并配置ETCS Level 2列车控制系统及光纤通信网络。项目此后已经开始铺轨施工，建设重点逐步由大规模土建转向铁路基础设施和系统工程。

按照设计方案，Hafeet Rail客运列车最高时速200公里，单列可容纳350至400名乘客，苏哈尔至阿布扎比预计运行约100分钟，苏哈尔至艾因约47分钟；货运列车最高时速120公里，单列最大可运输超过1.5万吨货物，约合270至276个标准集装箱。线路还将连接两国超过12座客运车站和城市、5个主要港口以及15个以上综合货运设施。

货运业务已经提前进入客户和运营准备阶段。2025年10月，Hafeet Rail与AD Ports Group旗下Noatum Logistics签署初步协议，拟在铁路建成后开通苏哈尔至阿布扎比专用货运服务，计划每周运行7列集装箱列车，每列容量276TEU，对应年运输能力约19.32万TEU。该线路将直接连接苏哈尔港及周边工业区与阿联酋铁路、港口和物流设施。

目前项目仍处于建设阶段，2027年第四季度对应的是试运营节点，正式商业运营时间尚未由Hafeet Rail公布。最新时间表将此前未明确的运营节点进一步锁定至2027年末。