西门子交通获越南两条高铁最高10亿欧元交钥匙合同

9月22日，越南VinSpeed高速铁路投资发展股份公司与西门子交通签署河内—广宁、滨城—芹蒢两条高速铁路的交钥匙合同，合同价值最高10亿欧元。根据合同，西门子交通将为两条线路提供10列Velaro Novo高速列车以及通信、电气化等铁路系统，VinSpeed负责项目开发、轨道建设和土建工程。此次合同建立在双方2025年12月签署的全面战略合作及技术转让协议基础上。

河内—广宁线在西门子交通合同公告中的长度为121公里，设置4座车站;滨城—芹蒢线长54公里，设置2座车站。10列Velaro Novo将在两条线路之间使用，西门子交通暂未公布两条线路的具体车辆分配数量及详细交付时间表，相关系统将分阶段实施。

Velaro Novo为西门子交通新一代分布式动力高速动车组，最高运行速度可达350公里/小时。此次为越南项目配置的列车每列长200米，由7节车厢组成，设760个座位。西门子交通公布的技术方案显示，该车型采用宽体车身和“空管”结构设计，载客能力较上一代车型至少增加10%。

列车还将配置自动列车运行系统ATO，并与欧洲列车控制系统ETCS Level 2集成。按照西门子交通公布的项目方案，系统可自动调整列车运行间隔，并对速度、加速和制动过程进行自动控制。西门子交通称，该项目计划实现全球首次在国家级高速铁路网络部署基于ETCS的ATO技术。

河内—广宁高速铁路已于4月12日开工，由VinSpeed投资建设，线路连接河内、北宁、海防和广宁。广宁省政府公布的项目线路长度约120.2公里，采用1435毫米标准轨、双线电气化建设，最高设计时速350公里，项目总投资超过147万亿越南盾，折合超过56亿美元，不包括征地费用，计划于2028年底完成建设。西门子交通本次公告对该线路采用121公里、4站口径，与越南地方政府此前公开的项目数据存在统计口径差异，正式稿采用各来源对应口径分别表述。

双方2025年12月已签署高速铁路全面战略合作及框架协议。本次正式合同进一步确定了西门子交通在两条项目中的设备和系统供应范围，包括车辆、通信和电气化系统;VinSpeed继续承担项目投资开发、轨道及土建工程，双方的项目责任边界由此前合作框架进入具体工程合同阶段。