6月27日，理想汽车发布全新组织架构调整和人事任命：原“研发与供应群组”和“销售与服务群组”整合并入新成立的“智能汽车群组”，对理想汽车智能汽车业务的战略到经营闭环负责。

据悉，总裁马东辉将担任智能汽车群组的负责人，向董事长兼CEO李想汇报。李想仍将负责汽车业务相关的产品线、产品部、品牌、战略等团队，并将更多精力投入AI(人工智能)领域。

对于此次组织架构调整，理想汽车董事长兼CEO李想表示：“为了承接理想汽车迈入千亿规模后对组织能力的新需求，支撑智能汽车业务从战略制定到执行落地，我们对企业组织架构进行了相应调整。智能汽车群组成立后，将通过研发、供应、销售、服务的端到端经营与深度协同，更有力地支撑面向用户的价值创造、价值传递与经营闭环，为理想汽车构筑面向下一个阶段的领先优势。”

据公开资料显示，马东辉于2023年1月1日接替沈亚楠担任理想汽车总裁并进入董事会，整体负责研发与供应群组。他曾负责理想ONE、L系列到MEGA全系车型产品的研发和交付。加入理想汽车前，马东辉曾在三一重工车身有限公司担任研究院院长。

与此同时，在今日(6月27日)理想汽车还发布公告称，更新了本公司2025年第二季度交付量展望。公司现预计将在2025年第二季度交付约108,000辆汽车，其此前发布的交付量展望为123,000至128,000辆该调整体现了本公司为长远发展而升级销售体系所带来的短暂影响。本公司有信心，在理想i8上市前完成组织升级的工作，以更好的组织能力迎接新的产品周期。

据悉，理想i8定位为中大型纯电SUV。此前，李想曾透露，该车将于7月下旬发布，现在内部关于理想i8的生产、培训、交付等准备工作，已到最后筹备阶段。