安大略省省长道格·福特与阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯近日签署两份不具法律约束力的谅解备忘录，宣布合作建设连接两省的基础设施及能源走廊，包括通往矿产资源丰富的环太平洋火山带地区的铁路、石油天然气管道及西部港口通道。双方计划秋季启动铁路、管道和港口项目的可行性研究，旨在促进石油、天然气及关键矿产的国内运输、加工与出口。

根据协议，新铁路线将连接安大略省北部的“火环”矿产区、加工设施与加拿大西部港口，形成端到端的关键矿产供应链。福特强调，此举旨在减少对美贸易依赖，实现贸易伙伴多元化。安大略省还寻求联邦支持，在詹姆斯湾建造深海港，以运输关键矿产及阿尔伯塔省能源至大西洋地区及海外市场。

近年来，福特政府持续推动矿产供应链建设，通过大规模投资工厂打造电动汽车电池产业链，并主张开发环太平洋火山带石油资源。此次协议中，两省同意合作开发铁路基础设施，支持该地区所有关键矿产开采项目及配套加工、精炼能力建设。

然而，相关计划引发原住民强烈反对。两个原住民部落正对三条连接采矿区的道路进行环境评估，但批评福特政府通过的“第5号法案”设立特别经济区，允许暂停省级和市级法律以推进项目，却未充分征求原住民意见。该法案将火环地区列为首个特别经济区，引发原住民抗议，多个部落威胁封锁公路、铁路和矿场。苏必利尔湖以北的Netmizaaggamig Nishnaabeg部落已实施为期四天的交通管制，Attawapiskat和Neskantaga部落则在拟建大桥附近扎营，Grassy Narrows部落成员在多伦多省议会大厦旁抗议。