中国江南造船50000立方米中型液化石油气/液氨运输船命名

10月21日，江南造船为越南ASP航运公司建造的50000立方米中型液化石油气/液氨运输船(MGC)系列首制船“ASP ELENA”号命名，预计10月26日交付。

该系列船订单于2024年8月26日签署，共2艘，是ASP自2021年成立以来首份天然气运输船新造船合同，也是其首次在中国建造液化气船。市场消息称单船造价约1.02亿美元，两艘总价约2.04亿美元。

该型船是江南造船自主研发的中型全冷式液化气船(Panda 50P)，总舱容50500立方米，液罐采用低温钢建造，可装载LPG、无水氨、丙烯、丁二烯和氯乙烯单体等多种石化产品。船舶采用江南自主专利的VS-Bow线型技术和螺旋桨后置毂帽鳍CAPRO，机舱布置双燃料主机和轴带发电机，满足最新SOx和NOx排放要求及EEDI-3低碳要求。主甲板布置2个500立方米独立C型圆柱甲板罐，正常运行时可同时实现一个甲板罐用于换货、另一个用作LPG燃料供应;长时间单品味运输时两个甲板罐可共同作为燃料罐，续航里程超过10000海里。

该型船采用最新网络安全技术并获得CR船级符号。研发团队基于集成产品开发理念，在氨燃料、碳捕捉与存储、智能船舶等方面准备了解决方案，为船东后续多样化实船应用提供选择。

建造方面，该船在坞内首次实现发电机动车、甲板罐吊装优化及鞍座跨总段精度管控、压载舱涂装全清零、机舱脚手拆除、深井泵吊装等多项节点;码头阶段在二合一双燃料试航期间7天内完成全部试航科目。系列第二艘(H2853船)已于10月14日完成半船起浮。