德国商用车制造商戴姆勒卡车近日宣布了一项重大战略调整计划。在美国北卡罗来纳州夏洛特举办的资本市场日活动上，公司管理层透露，为应对当前市场挑战和成本压力，计划到2030年在德国削减约5000个工作岗位。

此次人员调整将主要集中在斯图加特附近的莱因费尔登-埃希特尔丁根总部，涉及卡车业务部门的多个领域。公司发言人表示，裁员将主要通过自然减员、弹性退休等温和方式进行，同时也会考虑提供自愿离职补偿方案。值得注意的是，戴姆勒卡车早在2024年5月就已与全德总工会达成协议，确定了对德国各卡车生产基地的裁员基本原则。协议中还明确承诺，在2034年底之前不实施强制性裁员。

这一举措是戴姆勒卡车旗下梅赛德斯-奔驰卡车品牌"欧洲降本计划"的重要组成部分。该计划旨在全面提升品牌在欧洲市场的竞争力，覆盖生产、管理、销售和研发等多个业务环节。公司设定的目标是到2030年前实现固定成本削减超过10亿欧元。

“我们必须采取果断行动来应对当前的市场环境，”公司CEO Karin Rådström表示，“我们的目标是到2030年，工业业务板块(不包括金融服务)的息税前利润率能够稳定超过12%。”

戴姆勒卡车在德国设有五大生产基地，分别位于加格瑙、卡塞尔、曼海姆、斯图加特和沃尔特，其中沃尔特工厂是全球最大的卡车总装基地。从全球市场表现来看，公司业务呈现区域分化态势：2025年第二季度北美市场销量同比下降20%，而亚洲业务则实现了13%的增长。

为提振投资者信心，公司同时宣布了一项规模达20亿欧元的股票回购计划，预计将在2025年下半年启动，持续最长两年时间。这一举措反映出管理层对公司长期发展的信心。

行业分析师指出，戴姆勒卡车的这一系列举措反映了商用车行业当前面临的转型压力。在全球经济不确定性增加、供应链成本上升的背景下，传统商用车制造商正通过结构性调整来保持竞争力。公司如何在降本增效与保持创新力之间取得平衡，将成为未来发展的关键。