俄罗斯计划在十年内将使用天然气汽车燃料(NGM)的农业机械数量增加五倍，从2025年的4500 台增加到 2035 年的 23100 台。这一预测包含在塔斯社引用的《2035 年之前燃气汽车燃料市场发展概念草案》的目标情景中。

在基础版中，计划将这一数字增加1.8倍，达到8.3万台设备。

按照目标情景，使用压缩天然气(CNG)的拖拉机和谷物收割机的数量将增加2.3倍，达到7.4万台;按照基线情景，使用压缩天然气(CNG)的拖拉机和谷物收割机的数量将增加4.8倍，达到1.53万台。

相应地，液化天然气(LNG)设备数量可能增加3.7倍，达到4.8万台，也可能增加7.2倍，达到9.4万台。

文件指出，为实现这些指标，必须确保加速发展压缩天然气和液化天然气(甲烷)加气基础设施，特别是在农业产量最大、农业机械数量最多的地区。

根据该计划，燃气汽车将在巴什科尔托斯坦共和国、鞑靼斯坦共和国、克拉斯诺达尔边疆区、斯塔夫罗波尔边疆区以及中部黑土区得到最广泛的应用。到2035年，这些地区在燃气农用车总量中的占比将达到65%。

俄罗斯联邦能源部第一副部长帕维尔·索罗金6月25日表示，该概念目前正处于最后审批阶段。

俄罗斯国有租赁公司Rosagroleasing正在研究以优惠条件供应燃气驱动设备的可能性。该公司总经理帕维尔·科索夫7月初接受《农业专家》采访时表示，目前该领域尚无特殊项目。他表示，此类设备采购成本更高，但效率远高于使用传统燃料的设备。

该公司此前报告称，自2018年以来，Rosagroleasing已投资16.5亿卢布用于供应燃气动力农业机械设备;其中，2024年将以优惠条件供应，补贴率每年不超过6%。