越南岘港批准朱莱港5万吨级船舶航道建设项目
11月7日，越南岘港市人民委员会批准投资建设朱莱开放经济区Cửa Lở航道工程，项目总投资约7.586万亿越南盾(约2.97亿美元)，采用公私合营模式下的建设—移交(BT)合同，计划于2026年第四季度至2028年第四季度实施。工程建成后，航道将具备接纳5万吨级船舶的能力，服务三协港和三和港两个港区。
项目核心为建设一条从海上经Cửa Lở进入三协港、三和港的航道，全长约6.58公里，宽140米，设计底高程为海图基准面以下13.2米，可满足最大5万吨级船舶进出港需求。工程设计使用年限为50年。
航道疏浚工程预计开挖约1797万立方米，同时建设航标系统、引航员登离船区域及航道防护设施。防波堤和防沙堤分东西两侧布置，西侧长1246米、东侧长1284米;Cửa Lở两岸还将建设护岸，西侧长852米、东侧长1185米。上述工程将共同构成航道入口防护和船舶进出港配套设施。
项目采用BT模式，投资总额约7585.7640亿越南盾(约7585.8亿越南盾，即7.586万亿越南盾)，其中自有资金约1137亿越南盾，占15%;借款及其他合法融资约6448亿越南盾，占85%。这里的资金比例对应项目融资结构，不代表政府已经完成融资拨付。
项目偿付安排采用土地资源置换，拟用于支付的两处土地合计约1334.6公顷：其中三和港口工业及港口物流区744.04公顷，三和—三仙城市居住、商业服务及旅游开发区590.56公顷。
岘港市计划于2026年第四季度通过国内公开招标选择项目投资建设方。越南大光明房地产投资股份公司目前承担可行性研究报告编制工作。工程计划于2028年第四季度完成。
按照规划预测，航道货运量到2030年将达到每年750万至900万吨，2040年达到1400万吨，2050年达到2200万吨。航道将服务越南中部和西原地区，并为南老挝、柬埔寨东北部及泰国部分地区提供海运出口通道。
