阿联酋DP World在智利圣安东尼奥码头获批延长10年特许经营权
11月10日,智利圣安东尼奥港务公司(EPSA)与DP World San Antonio达成协议,将Costanera-Espigón码头特许经营期限延长10年至2041年。作为延期条件,DP World将在未来3年内实施2.27亿美元投资计划,改造港口基础设施、更新装卸设备,预计新增集装箱年处理能力30万标准箱,并增加180万吨散货年处理能力。

此次延期涉及圣安东尼奥港Costanera-Espigón多用途码头泊位作业区。根据双方安排,特许经营期限由原定2031年延长至2041年。延期机制已纳入2011年港口特许经营权招标文件,原合同约定20年经营期限,并保留延长10年的选择权。本次协议将该延期安排转化为具体经营期限和投资承诺。
2.27亿美元投资计划须在协议达成后的3年内实施,建设内容包括港口基础设施工程、既有设施现代化改造和新增装卸设备。除这笔投资外,延期经营期间还安排了其他投资,预计至2041年特许经营期结束时,相关投资总额将接近2.5亿美元。
扩建完成后,码头集装箱年转运能力预计增加30万标准箱,固体散货年处理能力增加最多180万吨。该码头目前承担集装箱、汽车进口、散货和邮轮旅客等业务,此次投资将同时涉及基础设施和装卸设备更新。
此次协议是DP World此前与EPSA开展特许经营延期谈判的最终进展。2026年3月,DP World已公开表示与智利国有港口企业EPSA启动正式投资谈判,提出将特许经营权延长至2041年,并通过新增工程和设备投资扩大码头能力。此次双方达成协议,进一步明确了延期年限、投资规模及新增货物处理能力。
圣安东尼奥港位于智利瓦尔帕莱索大区,是该国重要的海运和物流枢纽。此次Costanera-Espigón码头延期安排与圣安东尼奥港外港项目(Puerto Exterior)的推进并行,现有码头将继续承担港口运营任务。





















