特斯拉7月份在欧洲多个主要市场的新车注册量出现明显下滑。数据显示，该品牌在瑞典同比下降86%至163辆，丹麦下降52%至336辆，法国下降27%至1,307辆。荷兰、比利时、葡萄牙等市场也出现不同程度的下滑，这已是连续第七个月的下降趋势。

尽管挪威和西班牙市场表现亮眼，分别增长83%和27%，但整体来看，特斯拉今年前六个月在欧洲的销量已下降超过三分之一。与此同时，中国竞争对手比亚迪在西班牙市场表现强劲，7月销量达2,158辆，约为去年同期的八倍。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示："我们认为，一旦能为欧洲顾客提供与美国相同的自动驾驶体验，销量将会大幅提高。"他指出，欧洲严格的自动驾驶法规限制了Model Y的销售优势。特斯拉计划于2025年3月开始在欧洲销售改版Model Y的长续航版本。

面对日益激烈的市场竞争，特斯拉正面临多重挑战。一方面，其产品线更新速度较慢;另一方面，美国针对电动汽车的税收优惠政策即将到期。马斯克承认，公司可能会经历"几个艰难的时刻"。为应对市场压力，特斯拉已在部分北欧国家推出0%利率贷款等促销措施。