据比利时通讯社消息，法国阿尔斯通再次就比利时国铁将数十亿欧元的列车采购合同授予西班牙CAF一事提出法律异议，比利时国务委员会将重新审理案件。这已是阿尔斯通继三月首次上诉后的再度行动。尽管比利时国铁与CAF已于7月23日发表声明确认CAF为数百列新型MR30列车采购项目的首选中标人，但这一世纪大单的最终归属仍存变数。

阿尔斯通在比利时布鲁日设有工厂。工会担心若阿尔斯通失去合同，可能威胁到其布鲁日工厂的未来。8月18日，一些员工曾短暂停工，要求管理层给出解释，随后复工。工会代表表示，工人们正等待比利时国务委员会的裁决。听证会定于8月29日举行，结果预计将在数周后公布。阿尔斯通公司发言人表示正在依法维护自身权益，但未透露更多细节。

今年2月，比利时国铁确认西班牙CAF为首选供应商。法国阿尔斯通不满，称其报价更低却落选，并向最高行政法院申诉质疑招标透明度。尽管法院一度叫停项目，但在重新审查后，原有排名维持不变：CAF，西门子交通和阿尔斯通。随后，7月23日，西班牙CAF宣布中标该项目，框架合同总金额最高可达34亿欧元，将供应数百列MR30列车。初始订单约为17亿欧元，后续双方将继续敲定具体采购批次与合同执行细节。

这笔合同对比利时铁路现代化至关重要，预计将替换老旧车辆，并在2032年前新增至少5.4万个座位。新列车将包括电力和电池驱动车型，用以逐步替代现役内燃车队，助力铁路系统向绿色低碳转型。