8月20日路透社消息，洛比托大西洋铁路公司(LAR)首席执行官向路透社透露，LAR计划在今年年底前与美国国际开发金融公司(DFC)敲定一项价值5.33亿美元的贷款协议，此协议对其安哥拉特许经营权的升级意义重大。

美国国际开发金融公司作为美国开发贷款机构，早在2024年就承诺提供这笔贷款，资金将用于支持1300公里(800英里)铁路的改造，改造后的铁路将为全球清洁能源转型所需的关键矿物提供一条快速运输路线。

2022年，安哥拉将一项为期30年的特许经营权授予LAR。LAR是由托克集团、Mota - Engil和Vecturis SA组成的财团，负责运营这条铁路线，并为刚果民主共和国通过大西洋沿岸的洛比托港出口铜和钴提供快速通道。

LAR新任首席执行官尼古拉斯·福尼尔(Nicholas Fournier)称，尽管唐纳德·特朗普总统逆转拜登时代的气候和能源政策引发外界担忧，但美国的资助已接近完成。福尼尔在接受路透社采访时明确表示：“不会有任何改变。我知道很多人试图将此归结为地缘政治问题，但我们实际上是在进行一项商业交易。”他还补充道：“双方都有大量律师在讨论协议细节，事情正朝着既定方向发展，我们希望在年底前完成。”

福尼尔还表示，LAR预计在联盟合作伙伴资助的升级工程完成后，洛比托线的运量将翻倍。联盟合作伙伴已承诺投资5.55亿美元。他提到：“我们希望到2026年将货运量翻一番，每月单程运输量为4万吨，反之亦然。未来十年内，每年的货运量将达到150万吨。”

目前，LAR的货运列车主要将铜和钴运往洛比托港出口，同时也将硫磺运往刚果民主共和国的矿山，并从该港口运送农产品和工业产品。