佛罗里达州新建的霍华德·弗兰克兰大桥(又称霍华德·富兰克林大桥)现已通车，该桥全长4.8公里，耗资8.65亿美元，由沃尔什集团旗下的Archer Western Construction公司承建，是提升坦帕湾地区交通连通性的重要项目之一。

随着新桥竣工，旧桥拆除工作正在开展。新桥连接了近期竣工的Gateway高速公路以及I - 275快速路项目。其中，耗资6亿美元的Gateway高速公路项目新增两条收费公路路段，连接了Bayside大桥、US19和I - 275;I - 275新增的快速车道提高了通行能力，减少了延误。

新桥采用最新标准设计，具备抵御飓风的能力，通行能力比旧桥提升50%。桥上设有通用车道和快速车道，双向各设四条免费车道和两条收费快速车道，采用与交通量相关的动态收费系统。此外，新桥还规划设有人行道和自行车道，预计2026年竣工，届时将为行人及骑行者等弱势道路使用者提供便利。

旧桥首跨于1959年竣工，20世纪90年代虽增加更多车道，但仍难以应对每天25万辆次的车辆通行。新桥于2020年动工，现已投入使用，将有效缩短通行时间，缓解交通拥堵。

与此同时，据佛罗里达州交通部(FDOT)消息，拆除旧结构将提升使用该航道的海员的安全性。