9月1日17时，一列满载汽车配件、电子产品、日用百货等货物的中欧班列从阿拉山口站驶出，开往波兰马拉舍维奇。截至当天，阿拉山口铁路口岸今年通行中欧(中亚)班列超5000列，为服务高质量共建“一带一路”注入新动能。

今年以来，新疆铁路部门围绕新疆打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡目标，深入挖潜提效，持续增强中欧班列西通道能力，双口岸通行中欧班列数量占全国的五成以上，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，有力保障了国际供应链稳定畅通。

自去年兰新铁路精河至阿拉山口增建二线全线开通以来，口岸基础设施能力进一步增强，准轨接运能力提升了15%，宽轨接运能力提高了30%。针对口岸进口散堆装货物集中到达的实际，车站于7月初将一条作业线改造为散堆装货物装卸线，每日能增加装卸能力7700吨，保证了进出口货物的快装快卸。

阿拉山口站积极构建行车、货运、装卸一体高效联动机制，提前预留线路，保障不间断接发列车，持续提升精准化运输生产组织水平;加强与海关等部门的协同作业，高效协调中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节，积极推广应用“铁路快通”模式，实现了班列快速通关。7月20日，阿拉山口站宽轨单日接发列车达24对，创历史新高，确保了口岸运输组织稳定畅通。

为保障中欧班列在口岸高效畅通，乌鲁木齐海关所属阿拉山口海关积极推广“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式，有效提高境内段铁路运输出口货物的通行效率和便利化水平，实现进口班列海关“秒放”，出口班列最快20分钟内办结手续。

随着中欧班列开行数量的不断增加，阿拉山口铁路口岸的辐射带动作用也日益凸显。目前，经阿拉山口铁路口岸通行的中欧(中亚)班列线路达125条，覆盖德国、波兰等21个国家，搭载的货物品类也从最初的电子产品、打印机、笔记本电脑等，扩展到如今的汽车及配件、机械设备、日用百货、木材等200余种。