沙特阿拉伯正加速推进其耗资70亿美元的陆桥计划，该项目旨在构建一个覆盖全国的高效物流网络。官员们估计，陆桥计划每年可为沙特节省42亿美元的运输成本，并为相关行业创造20万个就业机会。

陆桥计划的核心是一条长达950公里的线路，连接利雅得与吉达，并进一步延伸至阿卜杜拉国王港。该网络还包括从达曼到朱拜勒的115公里线路，以及利雅得-达曼连接线的升级工程。此外，项目还包括从阿卜杜拉国王港到延布工业城的172公里延伸线。一旦完成，货物将在吉达、达曼、朱拜勒、利雅得、哈立德国王机场、阿卜杜拉国王港和延布之间实现高效运输。

作为陆桥计划的关键部分，利雅得铁路线将起到重要的连接作用。这条35公里的线路从城市北部延伸至南部，连接南北铁路和东部铁路网。沙特阿拉伯铁路公司已邀请承包商提交开发意向书，确保铁路线符合国际标准。该线路将整合新的陆桥网络与现有线路，简化整个王国的货运流通。

该项目由沙特阿拉伯铁路公司和中国土木工程集团有限公司合作的沙特中国陆桥财团负责交付，并得到了当地艾尤尼建筑公司的支持。参与的国际公司包括法国赛思达公司、法国泰雷兹集团、加拿大WSP公司、沙特阿尔达巴安合伙企业/英国安理国际律师事务所、英国ALG基础设施咨询公司和英国卡尔克斯咨询公司。2023年12月，美国希尔国际咨询公司、意大利伊塔菲尔工程咨询公司和西班牙塞纳工程公司被任命提供项目管理服务。

陆桥计划历史悠久，最初于2004年宣布，后于2010年暂停，2011年恢复。在习近平主席2022年访问期间，两国重申了合作，并承诺加快项目推进。如今，中国对沙特阿拉伯的投资激增，2024年外国直接投资存量达到82亿美元，比2023年增长29%。