连接美国底特律与加拿大温莎的戈迪豪国际大桥新桥建设迎来新进展，但通车时间再次推迟。据温莎-底特律大桥所有者(WDBA)消息，这座耗资64亿加元(约43亿美元)的收费斜拉桥虽已完成98%的工程量，但竣工日期已延至2026年初，较原计划的2024年中期和今年年底进一步推迟。

目前，施工人员正集中推进美国一侧五座人行天桥的铺设、景观美化及新桥建设工作，同时开展桥梁各类系统的安全测试。作为横跨底特律河的关键工程，戈迪豪大桥全长2.7公里，设六车道，建成后将绕过底特律和温莎市中心，直接连接底特律的I-75公路与加拿大的401号高速公路。大桥设计旨在缓解现有美国私营大使桥的交通压力，该桥因车流量大常导致拥堵。新桥配备多条检查通道、先进卡车处理系统及收费应答装置，每小时可处理400辆汽车，显著提升国际过境效率。

经过五年施工，大桥两侧塔吊已全部拆除，桥面修整工作全面展开。近期，施工人员完成了5000盏白色节能LED灯的安装，灯光分布于桥面跨度线边缘、背跨桥墩、斜拉索及桥塔，为夜间通行提供安全保障。WDBA作为加拿大政府全资拥有的非营利机构，通过公私合作模式负责大桥交付、建设及运营，并设定通行费标准。项目资金完全由加拿大政府通过税收支付。