11月7日，中国自主研制的液化天然气运输加注船"海洋石油301"轮在厦门嵩屿集装箱码头，为双燃料集装箱船"地中海达莉亚"轮完成保税LNG加注作业。此次作业共加注液化天然气2000立方米，标志着厦门港成为国内具备国际航行船舶保税LNG加注服务能力的港口之一。

这单保税LNG加注作业的顺利完成，使厦门港正式跻身国内少数能够提供国际船舶保税液化天然气加注服务的港口行列。今年1月至9月，厦门港集装箱吞吐量达913.16万标箱，同比增长1.49%，外贸船舶靠泊超过9400艘次。作为东南沿海重要国际航运中心，厦门港新增的保税LNG加注能力将更好地满足国际航行船舶对清洁燃料的需求。

为确保本次"船对船"保税LNG加注作业安全实施，厦门各口岸部门协同配合。厦门港口管理局统筹协调作业全流程环节，推动建立跨部门协作机制。厦门海事局指导编制加注安全论证报告，组织专项评审确保安全措施落实。中海石油福建新能源有限公司全面落实主体责任，制定完整的作业方案与应急预案，并为码头操作人员提供专业培训。

厦门港保税LNG加注服务的启动，为推进绿色港口建设提供了新的支撑。厦门海事部门表示，下一步将继续与港航单位协同推进绿色船舶燃料中心建设，积极探索绿色甲醇、绿氨等新型清洁燃料的应用前景，构建多元化的港口清洁能源补给体系。