近日，在杜阿拉举行的喀麦隆机场管理局ADC第136届会议上，杜阿拉国际机场客运航站楼翻新工程(RAP-AID)的详细初步设计方案正式公布。据中标承包商法国TPF/Kardham财团介绍，该项目符合国际标准，同时融入了喀麦隆的文化元素。第一阶段包括延长跑道，在B航站楼西侧新建一个36000平方米的停机坪。预计耗资104亿中非法郎(约合1840万美元)，已于2025年10月授予中国建筑公司CHEC，工期12个月。旨在增加停机位、优化空中交通并提升运营安全，这是增加国际和区域航班量的必要前提。第二阶段重点是改造现有航站楼并创建新的空间。包括开发20000平方米，新建10000平方米，增设10个值机柜台，翻新80%的行李转盘，以及增设两部电梯和三条无障碍坡道。目标是改善旅客人流分隔，扩大零售空间，并优化客户服务柜台的使用。为确保航空运营的连续性，施工将在机场不关闭的情况下进行。

该项目融资基于法国开发署(AFD)与ADC之间的战略伙伴关系，AFD将出资660亿中非法郎(1.17亿美元)。总成本预计为950亿中非法郎(约1.7亿美元)，750亿中非法郎(1.3亿美元)用于建设，200亿中非法郎的税费将由政府承担。据ADC董事会主席介绍，航站楼改造项目的公司资格预审正在进行中，与AFD的协议签署也指日可待。工程预计将于2026年下半年开工，并计划于2028年6月竣工。

杜阿拉机场的年旅客吞吐量将从150万人次提升至250万人次，并达到国际航空运输协会(IATA)“C”级标准。其安保等级也将提升至7级，这是国际航空公司的一项关键标准。旨在将杜阿拉重新定位为中非领先的航空枢纽，从而支持喀麦隆的经济增长，并增强中非经济与货币共同体(CEMAC)次区域的竞争力。