HS2高速铁路项目中最长的绿色隧道工程已进入新的施工阶段。这条位于北安普敦郡格雷特沃斯附近的隧道全长2.7公里，采用“明挖回填”技术建造。目前，其第一公里结构已施工完成，为便于后续作业，当地B4525公路已完成临时改线。

该隧道工程由预制混凝土管片组装而成，形成“M”形双孔结构。项目团队借鉴了同属HS2项目的奇平沃登隧道的施工经验，通过优化流程，将每日管片安装效率提升了一倍以上。HS2有限公司项目经理萨姆·阿罗史密斯表示：“隧道建成后，将有助于保护乡村景观，并减少对附近居民的干扰。”

此项隧道工程的创新之处包括改进材料输送方法及在专用测试段预先验证施工方案。主要承包商EKFB集团的高级工程师克里斯·巴雷特指出，效率的提升使道路得以提前恢复通行，从而顺利启动了隧道下一阶段的挖掘工作。此类绿色隧道工程的设计目标是通过顶部覆土绿化，使铁路与周边自然环境更好融合。