隧道掘进机“羲和”在完成通往未来东涌西站的上行隧道掘进后，现已开启通往东涌站的下行隧道掘进工作，这成为香港地铁公司东涌线延长线项目的重要里程碑。

此次隧道工程由布依格公共工程公司和香港龙运公司组成的合资企业负责施工。“羲和”号这台泥水式盾构机由海瑞克公司专门打造，直径约7.3米，能应对沿线复杂地质条件。它长100米，重约1000吨，采用先进的推拉式地下转向技术，搭配自行式模块化运输车完成转向。这种创新方式让掘进机可在竖井内重新定向和组装，省去传统繁琐工序。港铁称，此方法不仅大幅缩短工期，还最大程度减少对周边社区的影响。

东涌线延长线是支持大屿山长期发展的战略性铁路工程，涵盖新建东涌西站和东涌东站两个车站，以及约1.3公里长的双孔隧道。由于施工地点靠近现有铁路基础设施和城市发展项目，需严格控制地表移动和沉降。“羲和”号隧道掘进机等先进技术的应用，体现了项目团队对创新、安全和施工效率的重视。据报道，该项目正按计划推进，预计2029年竣工并投入运营。