HS2高速铁路项目中长度最长的隧道——奇尔特恩隧道,其主体建设工作已于近期完成。该隧道通风竖井在切舍姆路和利特尔米森登的完工,标志着这项持续近五年的隧道主体工程告一段落。
此项隧道工程始于2021年5月,两台重约2000吨的隧道掘进机从位于M25高速公路附近的枫树十字工地始发。工程进展期间,掘进机以平均每日约16米的速度向北推进,于2024年初实现隧道贯通。随后的工作包括在隧道内部安装走道及相关设施。
工程联合体Align JV的项目总监Adrien Baudard表示:“能够参与奇尔特恩隧道的成功建设,对Align全体成员及供应链合作伙伴而言是极大的骄傲。他们展现出的奉献精神、专业技能与协作能力令人印象深刻。”
在工程建设过程中,挖掘出的物料被用于在赫特福德郡与白金汉郡交界区域,恢复和重建了约120公顷的白垩草原栖息地。HS2有限公司表示,此举使赫特福德郡内这类生物多样性丰富的草地栖息地面积增加了近五分之一,为动植物创造了新的繁衍环境。
奇尔特恩隧道土木工程负责人马克·克拉普表示:“能够作为土木工程师参与如此规模和复杂度的多领域项目是难得的经历。由HS2有限公司组建的团队,以及主要承包商Align JV与其所有分包商,在完成这一段新高速铁路的建设中表现卓越。”
目前,HS2项目的其他路段仍在进行土木工程施工。一位发言人表示“后续仍有大量工作待完成”。HS2有限公司首席执行官马克·怀尔德正领导对项目进行全面评估,旨在确保剩余线路能够以合理的成本高效推进。









