SK Innovation E&S公司近日宣布，已在韩国仁川国际机场二号航站楼停车场内建成一座液氢加注站，并称其为全球首座旨在全面支持机场碳中和目标的大型同类设施。该设施占地面积2771平方米，设计加注能力为每小时320公斤液氢，预计每日可为多达240辆氢燃料巴士提供加注服务。

这座新加氢站的氢气由SK Innovation E&S位于仁川西区的液氢工厂供应，该工厂年产能约为3万吨，通过自有物流系统为机场站点提供保障。该设施采用公私合作模式投资建设，韩国国土交通部、仁川广域市及SK旗下子公司SK Plug Hyverse共同参与了投资。

目前，仁川国际机场运营的68辆24小时穿梭巴士中，已有36辆更换为氢燃料巴士。该公司计划在今年晚些时候进一步增加机场氢能巴士的数量，并逐步在连接机场与首尔及周边地区的豪华巴士线路上引入氢能车辆。SK Innovation E&S的一位官员表示：“新的加氢站将作为枢纽，为往返于仁川国际机场和全国主要目的地之间的氢燃料公交车提供安全稳定的燃料供应。”

据估算，一辆氢燃料巴士每年可减少约56吨温室气体排放。由于仁川国际机场巴士日均行驶里程较长，其能源转型带来的减排效果相较普通城市公交更为显著。氢能巴士具备加注时间短(约30分钟内)、续航里程长(超600公里)等特点，被认为适合高强度、高可靠性的机场地面运输场景。

仁川国际机场日均车流量约17.2万辆，作为重要的国际枢纽，该项目被视为韩国展示其碳中和承诺的实践案例。相关政府及企业代表出席了近日在机场举行的设施竣工仪式。