皮尔港口集团近期启动了一项针对干散货码头的重要数字化转型项目，该项目获得了400万英镑的资金投入，并采用了TBA公司开发的CommTrac系统作为技术支撑。这一举措已获得行业关注，正在改变英国多个主要港口的散货管理方式。

该转型计划目前已在多个关键站点实施，涵盖利物浦港、伯肯黑德港、朗科恩码头以及格拉斯哥乔治五世码头。这些设施每年共同处理数百万吨干散货货物，是英国港口网络的重要组成部分。

作为皮尔港口集团迄今为止最为全面的运营改进措施之一，该项目预计能够将散货码头的库存损耗降低50%，同时减少最高3%的收入流失。此外，运营准确性、系统稳定性及客户服务水平也将得到提升。

皮尔港口集团此次转型的核心是CommTrac码头操作系统，该系统将地磅、自动车牌识别门禁、司机自助服务终端和移动手持设备整合至统一平台。从船舶卸货到客户交付的整个流程现已实现数字化管理与实时追踪。

现场操作人员可通过自动车牌识别技术完成签到，利用自助服务终端确认发货信息，并借助移动设备记录装载情况。这一流程显著减少了人工数据录入需求，降低了操作错误率。

数字化升级还得到了基础设施改进的支持，为预测性规划工具与智能化服务提供了基础。标准化系统与流程使得员工能够在不同码头间灵活调配，增强了皮尔港口集团的整体应变能力与服务连续性。

该项目的创新性已获得行业认可，被授予《国际散货杂志》创新技术奖项。皮尔港口集团首席技术与信息官Gavin Laybourne表示：“这是我们数字化转型道路上的关键一步。新技术让我们能够围绕客户需求与数据洞察来组织运营，正在建立新的行业标准。”TBA唐卡斯特董事总经理Chris Hicks补充道：“我们很荣幸能参与这一进程，共同打造更智能、互联且面向未来的港口运营网络。”