根据Paren公司发布的《美国电动汽车快充》行业报告，2025年美国直流快充网络发展迅速，未出现预期放缓。报告显示，去年快充基础设施建设和充电需求均实现了约30%的同比增长，创下多项纪录。

2025年美国快充网络新增超过18,000个直流快充端口，较2024年新增约14,000个端口有所加快。第四季度部署尤为突出，运营商推出了5,769个新端口，比2024年同期增长44%。部署趋势转向更大容量、设计用于更高吞吐量和稳定使用率的大型站点。

这一增长速度超出了Paren的预测。该公司在2025年第二季度展望中预计全年新增16,700个端口，但市场表现远超预期。Paren表示低估了新站点安装的端口数量以及多个网络扩张的速度。特斯拉表现超出预测约13%，梅赛德斯-奔驰HPC超出预测193%，Ionna超出预期48%，Red-E超出估计43%。多家较小充电点运营商也超过预测，共同推动2025年达到新高。

快速扩张并未导致充电桩闲置，2025年全国使用率保持稳定，表明新供应主要由需求驱动。Paren指出需求增长源于驾驶员对公共充电信心的提升、共享出行和商业电动汽车使用的增加，以及无法在家充电的驾驶员群体扩大。2025年美国快充网络估计提供了1.41亿次充电会话，同比增长约30%。

特斯拉仍是主导的公共快充运营商，新增6,786个超级充电端口，超过接下来九家运营商的总和。但随着整体市场增长，特斯拉在新部署中的份额下降至37.6%。美国快充生态系统持续扩大，2025年有超过120家网络或充电点运营商活跃。“其他网络”运营商部署的端口数量比2024年几乎翻倍。

新端口的增加反映了针对不同类型驾驶员的多种充电策略组合，包括区域运营商、原始设备制造商支持的网络、零售和旅行中心共址充电、车队重点部署等。随着行业成熟，预计新运营商仍将进入市场，同时整合也会发生。表现不佳或老化的站点正被拆除并更换为更新硬件和软件。2025年标志美国快充行业从追求规模转向注重执行质量、资产效率和持续使用率。