日本MODEC公司、挪威Eld Energy公司与台湾Delta Electronics公司已达成合作协议，共同推进氢能在海事领域的应用。三方的合作重点是首次在浮式生产储卸油船上部署固体氧化物燃料电池技术。

根据协议，三家公司将联合开发一套适用于FPSO的集成化固体氧化物燃料电池动力系统。Delta Electronics将为Eld Energy专门设计的系统提供其生产的固体氧化物电堆、电源调节系统以及转换器等关键组件。

台达电子氢能解决方案事业部总经理蔡志强表示：“台达致力于提供创新、节能的解决方案。近年来，我们积极投资氢能开发，助力各行业向低碳未来转型。”

“我们希望通过此次合作，在新建造的FPSO上开发一套全面的氢能解决方案——从电堆和燃料电池到电源管理系统。通过用低碳替代方案取代传统设备，该项目将台达的氢能蓝图扩展到海事应用领域。”

该合作项目计划于2027年前完成一套120千瓦固体氧化物燃料电池系统的试点测试。这被看作是该项技术首次在FPSO上进行的应用尝试。MODEC公司首席技术官松宫浩一指出，作为浮式生产解决方案的提供者，公司致力于将海上作业的专业能力与可持续发展的目标相结合，此项合作研发旨在确保海上电力供应稳定的同时减少碳排放。

Delta Electronics的固体氧化物燃料电池电堆预计将于2026年底开始量产。该集成系统的发电效率预计超过60%，若结合热回收技术，综合效率可达85%。此次合作开发的解决方案，未来也可能为数据中心、微电网等其他能源密集型领域提供稳定的低碳电力选项。