根据共享出行应用Obi的研究数据，特斯拉在机器人出租车市场中展现出显著的价格竞争力，但其服务便利性方面与其他品牌相比存在差距。该研究分析了2025年11月至2026年1月期间旧金山及南湾地区近9.5万次出行记录，涉及Waymo、特斯拉、Uber和Lyft等多个品牌。

数据显示，特斯拉机器人出租车在旧金山的平均单次出行费用为8.17美元，明显低于其他品牌。Lyft的平均费用为15.47美元，Uber为17.47美元，而Waymo达到19.69美元。这种价格优势使特斯拉在机器人出租车市场中成为经济型选择。

然而，较低的费用伴随着较长的等待时间。特斯拉的平均预计到达时间为15.32分钟，而Waymo仅需5.74分钟，通过Uber平台预订的自动驾驶行程等待时间更短，为3.28分钟。这反映出特斯拉机器人出租车在服务响应速度方面仍有改进空间。

需要指出的是，特斯拉与Waymo的机器人出租车存在技术差异。特斯拉车辆目前仍配备人类安全驾驶员，并设有紧急停止装置，而Waymo已提供完全自动驾驶服务。这种差异可能影响两者在运营效率和服务模式上的直接比较。

消费者对自动驾驶技术的接受度正在提升。调查显示，约63%的美国受访者对自动驾驶汽车感到舒适或较为舒适，这一比例较2025年初的35%有显著增长。在机器人出租车品牌偏好方面，Waymo以39.8%的支持率领先，特斯拉获得31.1%的青睐，亚马逊旗下的Zoox获得13%的选择。

品牌偏好存在性别差异，56%的男性受访者首选特斯拉，而女性中选择该品牌的比例为35%。特斯拉进入机器人出租车领域时间较短，其服务于2025年6月在得克萨斯州奥斯汀启动，而Waymo早在2018年就在亚利桑那州凤凰城开始运营，2020年起提供完全自动驾驶服务。