近日，由中国中铁二局承建的四川自贡国家骨干冷链物流基地公铁联运基础设施工程中，一座铁路桥梁顺利完成毫米级精准转体。此次转体创造了西南地区最大吨位T构转体桥纪录，也是“一带一路”中欧班列线路上跨站台最大吨位的同类铁路桥梁转体工程。

该铁路桥梁位于四川省自贡市自流井区，上跨内昆铁路自贡南站货场。转体段全长186米，宽23米，重约2.8万吨。项目采用“平衡重转体施工”技术，桥梁顺时针转体82度后，精准对接两侧引桥。该铁路桥梁施工技术复杂，安全控制要求极高。

由于桥梁邻近营业线，且所跨货场轨道密集、行车繁忙，确保铁路运营安全是首要任务。项目团队开展了全要素风险评估，制定专项施工方案与应急预案，并通过岗前培训、实时督导与动态研判落实全流程闭环管理。施工期间设置24小时安全防护岗，对转体作业区采取物理隔离与动态监控。

为实现毫米级高精度就位，项目团队联合科研单位，运用BIM技术进行全过程数字化模拟与风险推演。通过称重试验获取关键参数并调整配重，确保桥梁平衡。转体过程中，依托数百个传感器组成的监测系统，实时采集桥梁姿态、应力等数据，并同步传输至指挥中心，实现全方位可视化监控与动态调控。

该铁路桥梁项目是自贡市推进西部陆海新通道建设、打造四川南向开放门户的重点工程。全线建成后，将实现公路与铁路物流的“零距离”转运，有效衔接成渝双城经济圈主通道，助力构建具备国际物流集散、仓储、分拨等功能的综合性枢纽，对促进区域经济发展、服务国家战略具有重要意义。