在意大利西西里岛的巴勒莫-墨西拿干线铁路复线工程中，Toto Costruzioni Generali（TCG）近日完成了切法卢隧道工程墨西拿方向（奇数轨道）的挖掘作业。这项由意大利铁路网公司（FS集团）委托的工程合同价值超过4亿欧元，标志着铁路复线项目推进的关键节点。

新建成的切法卢隧道墨西拿方向段全长6,680米，采用名为“Margherita”的隧道掘进机（TBM）完成挖掘和衬砌工作。这台直径约10米、长度140米的机械设备，由TCG组织的超过100名专业技术人员分班操作，实现了每周连续施工。作为切法卢隧道两条平行通道中的首条，该段工程为后续总计13.4公里的隧道挖掘与衬砌奠定了基础。

隧道掘进机“Margherita”具备开放式和封闭式双重操作模式，使施工团队能够在复杂地质条件下完成约6.7公里的工程，确保了施工过程的安全性和精确度。隧道内安装的21,255块钢筋混凝土衬砌管片，每块重量达10吨，全部在奥利亚斯特里洛隧道入口附近的TCG预制工厂生产。

TCG战略总监Alfonso Toto表示：“这一成果体现了我们与委托方RFI之间的良好协作关系，我们共享项目愿景，注重施工安全，拥有共同目标。团队的专业经验使TBM Margherita能够高效运行，帮助我们克服施工中的意外挑战，实现项目重要里程碑。”

TCG总经理Gianluca Cangemi补充道：“奇数轨道的挖掘面临地质和操作上的多重挑战，我们通过专业技术和持续优化应对这些困难。首次隧道工程施工积累的经验，将为平行偶数轨道的挖掘提供宝贵参考。施工人员对路线已较为熟悉，这将有助于我们以更可持续的节奏完成后续工程。”

在同一工程标段，Toto公司还完成了长约4公里的圣安布罗焦隧道，这是一条单洞双线隧道。公司在切法卢项目现场共雇佣超过350名专业人员，涵盖挖掘、管片预制、物流管理、安全监督和设备维护等多个环节。

切法卢隧道工程墨西拿方向段的完工，为巴勒莫-墨西拿干线铁路复线工程的实现提供了重要支撑。这项主要位于地下的铁路复线项目，预计将提升西西里地区的铁路运输能力，改善巴勒莫机场与岛上主要旅游目的地之间的交通连接，为区域交通发展和居民出行带来长期效益。