泰国航空作为泰国连接全球的重要纽带，每年承运超过1600万名旅客。然而，随着航空旅行从疫情中恢复，行李处理环节的压力日益凸显，传统的手动操作方式已难以满足需求。

在曼谷素万那普机场等主要航站，行李处理曾依赖纸质标签和清单。这种方式不仅效率低下，还难以满足国际航空运输协会对行李全程跟踪的规定。随着客流量回升，手动处理大量行李的任务让员工不堪重负，旅客因转机延误而产生不满，航空公司的运营成本也随之增加。

为解决这一问题，泰国航空与SITA合作，在普吉国际机场试点后，将SITA WorldTracer®行李管理器及自动重飞功能推广至曼谷、清迈等五个泰国主要机场。这一转型将行李核对从纸质清单升级为全自动系统，其中自动重飞功能将原本需要三分钟的手动操作缩短至一秒。

泰国航空行李服务团队负责人Phuttaporn Thamtam表示：“行李管理器和自动重飞功能易于采用，显著减少了手动工作量。实时仪表板提高了准确性，促进了团队协作，旅客也很快感受到了服务改善。”

新系统不仅提升了处理速度，还通过自动化减少了人为错误，增强了航班运行的可靠性。同时，它消除了对一次性纸质标签的依赖，带来了可持续性收益。系统还能在行李延误时自动识别原因，为航空公司提供了更清晰的运营可见性。

基于初步成果，泰国航空计划进一步扩展SITA行李解决方案的应用，包括采用行李旅程和Netscan系统，以提升机场内外行李跟踪的透明度，并将自动化推广至海外航站。

Thamtam补充道：“与SITA的合作专业且富有成效。他们积极调整方案以适应泰国市场的需求，我们相信这些系统将为我们的网络和旅客带来更多益处。” 对于泰国航空而言，这次行李处理系统的升级不仅是效率提升，更是迈向未来运营的重要一步。