Network Rail近日发布价值50亿英镑的管道通知，计划在CP8和CP9投资期内重新采购轨道工程供应商。该通知显示，Network Rail Infrastructure Limited正在物色合适的供应商或供应商组合，以交付铁路轨道系统及相关工程，预计动员时间为2028年中，实际工程交付将于2029年中启动。

此次招标工作将延续铁路系统联盟的合作模式，即Network Rail与一家或多家承包商建立的区域轨道合作伙伴关系。现有联盟安排预计在2029年5月和6月结束，当前合作伙伴包括Babcock Rail、Balfour Beatty和Colas Rail等承包商，Network Rail作为联盟合同方。

工程范围涵盖平直轨道、道岔及交叉口的轨道工程设计施工，同时包括勘测、现场调查、开发与安装活动。相关配套工程涉及排水、路基、道碴、轨枕、板轨和轨道安装，以及牵引电力、信号和次要土木工程，例如信号与电力基础、平交道口、站台工程和电缆槽路由。

Network Rail表示，该计划旨在支持指定路线的轨道更新升级，并与信号和电气化工程进行整合。范围还包括提供专业设备机械，并符合大不列颠铁路过渡要求及可持续性目标。详细工程范围和商业模式将在后续招标文件中明确说明。

采购将依据公用事业制度采用竞争性灵活程序，招标通知预计于2027年5月发布。合同期计划从2028年8月持续至2039年7月，共计11年。其中CP8投资期从2029年4月1日至2034年3月31日，CP9则从2034年4月1日延续至2039年3月31日。

Network Rail估算合同总价值为50亿英镑（不含增值税），含税价值约60亿英镑。通知未明确价值在供应商间的分配方式，需在招标阶段进一步澄清。