加州交通委员会近日批准了一项总额为9.887亿美元的资金方案，旨在支持该州的交通基础设施改善计划。该方案资金来源多样，其中包括联邦《基础设施投资和就业法案》提供的1.84亿美元，以及加州《道路修复和问责法案》即参议院第1号法案拨付的3.36亿美元。这笔资金将用于多项交通基础设施升级项目，包括高速公路改造和道路安全计划，并涵盖多个铁路相关项目，以加强公共交通网络建设，减少对私家车的依赖。

在铁路投资方面，方案中一项核心项目是拨款6000万美元用于洛杉矶联合车站的修复工程。该车站作为重要的客运铁路枢纽，服务于城际、通勤和地铁线路，资金将用于改善乘客设施并提升运营韧性。同时，萨克拉门托区域交通局将获得2100万美元，用于采购八辆新型轻轨车辆，以更新车队并增强该市轻轨网络的服务可靠性。

加州交通部长托克斯·奥米沙金表示：“该州正通过有意义的投资来应对重大挑战，这些资金将为广泛的交通基础设施升级提供支持。”他补充说，该方案不仅支持货物运输，还将扩展公交和铁路系统，并改善骑行和步行环境，预计所有地区包括弱势社区都将从中受益。

方案还包括对多式联运项目的支持。在格伦代尔，已拨款1700万美元用于采购20辆电动巴士，提供与铁路和地铁线路连接的低排放接驳服务。此外，圣巴巴拉县沿US 101的升级计划将整合高载客量车道、公共交通改善、自行车基础设施和行人设施，进一步提升交通基础设施的整体效能。