爱尔兰交通基础设施局（TII）近日发布了MetroLink隧道工程主要土木工程包的招标公告，标志着这一重大交通基础设施项目进入关键实施阶段。
招标分为两个主要合同包。M401包覆盖南部区段，从Charlemont延伸至Northwood，隧道工程内容包括钻挖隧道、隧道入口、疏散井和通风井，以及多个地下车站的挖掘工作。车站站点包括Charlemont、St Stephen's Green、Tara Station、O'Connell、Mater、Glasnevin、Griffith Park、Collins Avenue、Ballymun和Northwood，挖掘深度可达35米，涉及外壳和核心结构建设，合同价值约45.65亿欧元。
M402包涵盖北部区段，从Northwood到Estuary，同样包含钻挖隧道、入口、疏散井，以及车站建设和相关物流，覆盖Dardistown、Fosterstown、Swords Central、Seatown和Estuary等站点。这份合同价值约33.47亿欧元，还包括M50高架桥、地面路线、Broadmeadow River高架桥、Estuary车站停车换乘设施场地准备，以及Dardistown车辆段场地和道路准备工作。
两个合同都将纳入结构化框架以推动碳减排目标，鼓励采用低碳施工方法、材料和物流创新。M400合同的资格预审阶段将同步进行，随后投标阶段将错开启动，M401合同率先开始。投标者可申请一个或两个包，但最终只能获得一份合同，TII计划筛选最多四名候选人。
TII首席执行官Lorcan O'Connor表示，发布资格预审问卷是“MetroLink隧道工程的重要里程碑”。MetroLink将是一条高容量、高频率的铁路线路，设有16个新车站，从Swords运行至Charlemont，总长约18.8公里，大部分路段位于地下。它将连接都柏林机场、爱尔兰铁路、DART、都柏林巴士和Luas服务，形成大都柏林地区的综合公共交通网络，并衔接Ballymun、Mater医院、Rotunda医院、都柏林城市大学和都柏林圣三一学院等重要目的地。去年11月，TII已启动该隧道工程交付伙伴的采购工作。
