中国汽车制造商长安汽车近期与宁德时代合作，推出了一款搭载钠离子电池的电动乘用车，预计今年晚些时候开始大规模生产。作为独家战略合作伙伴，宁德时代将为长安汽车旗下多个品牌提供先进的Naxtra钠离子电池。

钠离子电池相比锂离子电池具有成本更低的供应链优势，同时提供更长的续航里程和更快的充电速度。研发重点在于减轻重量而不增加成本，以保持竞争力。宁德时代已将钠离子电池作为高性能、低毒性的替代方案，应用于两轮车辆和取代传统铅酸电池。

长安汽车在新闻稿中介绍了宁德时代钠离子电池的特点：能量密度达到175 Wh/kg，具备量产条件；采用Cell-to-Pack架构，续航里程为400公里；在低温环境下性能稳定，-40°C时容量保持率超过90%，可在-50°C低温下提供动力。该电池在严苛测试中无烟无火，持续供电，安全性较高。

钠离子电池原材料丰富，低温性能良好，生产过程环保，有助于供应链多元化和减少碳足迹。随着供应链进步，纯电动车型续航预计可达500-600公里，增程或混动车型续航为300-400公里，覆盖新能源汽车市场超过50%的续航需求。

此外，钠离子电池支持换电市场发展。宁德时代计划到2026年在中国140个城市开设超过3000个换电站，其中600多个位于北方寒冷地区，以促进技术推广和市场扩张。长安汽车表示，钠离子电池设计可适配多个汽车品牌，平衡灵活集成与性能提升。