赛夫顿地区交通基础设施升级取得重要进展。随着绍斯波特东部通道项目第一阶段接近尾声，两套自行车与人行道建设方案已正式获批，第二阶段工程准备工作正加速推进。

绍斯波特东部通道是赛夫顿议会重点推进的公路项目，旨在优化绍斯波特及诺伍德周边区域的交通网络。该项目将分阶段实施，全面提升道路通行效率与行人安全。

第二阶段工程计划对丘环岛区域进行改造，同时开放福尔巷通行车辆，并在该路段旁新建专用自行车道与人行道，以改善前往米尔斯科普零售园的交通条件。

已完成的第一阶段工程主要对比斯法姆路与苏塞克斯路交叉口进行了优化，提升了该路段的车辆通行能力，同时有效减少了周边居民街道被用作交通捷径的情况。

在2月4日举行的规划委员会会议上，赛夫顿当局审议了四套交通改善方案。除绍斯波特东部通道项目包含的两套方案外，另有两套方案属于大西洋公园周边海事走廊项目。

海事走廊项目的首套方案涉及变更第三方土地用途，计划沿布里德尔路（法里尔斯路交叉口至大西洋公园大道/维斯蒂路交叉口段）建设新的自行车道与人行道。第二套方案则通过重新规划工业用地，在维斯蒂路与德尔蒂克路之间建设隔离式自行车道与人行道，改善前往布特尔足球俱乐部的通行条件，相关配套工程包括安装围栏、照明设施、监控设备及排水系统。

所有方案均已获得批准。技能、经济和再生内阁成员波莱特·拉平议员表示：“这对所有人都是积极的消息，包括不使用汽车出行以及更倾向于在当地步行或骑行的居民。”

“我们正在推进基础设施更新，支持居民根据自身需求选择步行、轮椅出行或自行车出行，并以包容性的方式确保各类人群都能便捷使用。”

“针对丘环岛的改造将特别惠及该区域的行人，尤其是当地学校的学生。许多家长反映，目前带着儿童穿越该路段存在安全隐患。”

“新建的信号控制系统与隔离式自行车及人行横道将显著提升道路安全，为步行或骑行上学的青少年提供更好的保护。”

随着第二阶段工程计划于年内启动，福尔巷区域将在未来几个月进行植被与树木的清理工作，后续将进行补植替换。