纽约与新泽西港务局董事会近日通过决议，正式批准凯瑟琳·加西亚出任执行董事，同时任命吉恩·罗伦贝克担任副执行董事。这一人事变动标志着该机构在领导层方面迎来新的调整。

加西亚的提名由纽约州州长凯西·霍楚尔于2025年12月提出。据港务局发布的信息显示，她拥有三十年的相关工作经验。作为执行董事，加西亚将负责港务局在航空、铁路、桥梁、隧道及海港等领域的日常运营管理。她还将主导实施港务局近期通过的十年资本规划。

罗伦贝克由新泽西州州长米基·谢里尔提名，未来将向加西亚汇报工作。加西亚将于2月9日正式接替退休的里克·科顿，科顿此前已担任执行董事超过八年。副执行董事职位自2013年以来一直处于空缺状态。

在加入港务局前，加西亚曾在霍楚尔政府担任州运营与基础设施总监，期间参与了纽约市拥堵收费项目的推行、州内核电站计划以及Gateway哈德逊隧道工程。更早之前，她在纽约市政府担任高级管理职务。

罗伦贝克近期在Summit Strategies公司担任副总裁，这是一家从事政府事务咨询的企业。此前她在美国交通部担任政府事务代理助理部长，曾在皮特·布蒂吉格领导期间参与2021年《基础设施投资与就业法案》的制定工作。职业生涯初期，她曾担任美国众议员米基·谢里尔的办公室主任。

纽约与新泽西港务局负责运营港务局跨哈德逊通勤铁路系统，同时CSX和诺福克南方铁路公司为该港口的运输提供服务支持。