Exolum公司与生物甲醇供应商Methanex合作，在英国伊明赫姆港启动了面向航运的生物甲醇储存和供应服务。这项生物甲醇加注服务将为船舶提供清洁燃料，预计Ørsted将率先为其北海海上风电场的维护船使用该服务。

西班牙的Exolum将在伊明赫姆港提供储存和加油基础设施，而加拿大的Methanex负责供应生物甲醇。英国联合港口公司（ABP）海事主管史蒂文·克拉珀顿表示："这项生物甲醇加注倡议正在朝着脱碳最难减排的行业之一迈出实际步骤。"

伊明赫姆港是英国货物吞吐量最大的港口，每年处理约4600万至5500万吨货物，是能源和散货的重要枢纽。ABP表示，支持合作伙伴推动创新与英国清洁能源目标一致，将港口置于可持续航运的前沿。

Ørsted首席类别经理米卡·巴伦德指出："这个项目符合我们的承诺，不仅为当地供应商创造机会，还帮助开发尖端技术，特别是那些有助于实现更可持续运营和促进海事部门更广泛脱碳目标的技术。"

这一生物甲醇加注举措推出时，国际海事组织（IMO）推迟了原定于2025年10月对其净零框架的投票。该框架将引入全球碳价和燃料标准，被视为减少航运排放的关键，投票已推迟12个月。伊明赫姆港的承诺为行业提供了实际解决方案，推动生物甲醇加注在航运中的应用。