福特汽车近日表示，由于关税减免计划的延迟实施，这家美国汽车制造商在2025年的成本比预期增加了9亿美元。首席执行官吉姆·法利在2月10日指出：“汽车零部件关税抵免的意外和年底变更”，导致福特2025年的关税支出达到约20亿美元，是原先预期的两倍。

据BBC新闻报道，该关税减免计划旨在帮助汽车制造商应对关税压力，允许为在美国组装的车辆进口零件的企业申请抵免。然而，政府官员在去年12月通知福特，政策生效日期被推迟，使得公司从抵免中获得的收益低于预期。这一调整直接影响了福特的财务表现，凸显了关税减免政策调整对汽车行业成本控制的重要性。

福特此前还披露，因调整电动汽车计划而面临195亿美元的相关损失，部分归因于政策变化，这些政策影响了汽车行业向电动汽车转型的进程。这些费用导致福特第四季度净亏损111亿美元。汽车制造商改变其电动汽车计划的决定，与通用汽车在2025年10月的类似公告相呼应，后者由于需求减弱撤回电动汽车计划，并因此遭受16亿美元的打击。

尽管如此，根据BBC报道，尽管面临关税账单和净亏损，福特汽车2025年第四季度的收入仍超出了分析师的预期。这表明公司在其他业务领域保持了韧性，但关税减免政策调整带来的额外成本，无疑对整体业绩产生了显著影响，提醒业界关注政策变动对汽车行业成本控制的重要性。