尼日利亚货运监管委员会（CRFFN）与Fortune Global Shipping and Logistics Limited近日在拉各斯签署谅解备忘录，旨在通过建立物流CEO论坛来提升尼日利亚的物流标准。该论坛将作为行业高管参与国家监管政策制定的咨询机构。

CRFFN注册官Kingsley Igwe指出，论坛将由海洋与蓝色经济部长主持，作为办公室的“智库”，为法规制定提供建议，包括许可、全球最佳实践、贸易壁垒识别，并支持长期国家物流战略的研发。

Fortune Global Shipping在加纳、贝宁和肯尼亚等多个非洲国家运营，将主导这一计划，预计在2025年9月启动。论坛成员将来自知名物流和货运组织的CEO，小组计划在未来四周内成立。

Fortune Global的CEO Eric Opah表示：“CEO们负责跨境货物运输，清楚面临的挑战和瓶颈。他们通过经验为委员会提供建议。” 谅解备忘录还涵盖联合培训项目、课程开发和专业认证，计划每年培训500至1000名从业人员，以提升服务质量并符合非洲大陆自由贸易协定（AfCFTA）要求。

Opah补充道：“物流行业人才稀缺，尼日利亚的运营门槛较低，这需要改变。” 培训议程旨在提高资质标准，减少“要求不足”的服务。合作还将促进本土物流公司获得资本，应对外资主导和资本外流问题。

Igwe提到，尼日利亚因利润外流每年损失60亿至90亿美元，正考虑为货运代理提供政府支持融资。运营一辆货运卡车的成本高达2.5亿奈拉，限制了本地公司扩张。Opah强调：“赋能本地运营商，可使经济像依赖石油一样依赖物流。”

CRFFN将引入绩效基准和时间表，加强合规措施，如保证金制度，保护运营商免受拖欠付款影响。CRFFN成立于2007年，是尼日利亚的专业货运监管机构，双方称此谅解备忘录为重要合作伙伴关系。Igwe表示：“我感觉不再孤单。”