迪拜国际机场（DXB）正在开发一项收银台登机时间提醒系统，旨在帮助购物或用餐的旅客避免错过航班。该系统通过支付交易识别乘客，实时计算到登机口的距离，并在时间紧张时发出提醒。

迪拜机场公司首席执行官保罗·格里菲斯表示：“当您在餐厅或零售店交易时，系统会识别您的身份和目的地，快速检查您到达登机口所需时间。如果时间紧张，助理会礼貌提醒您——‘您的航班将在22分钟后起飞，登机口距离10分钟路程，您最好继续前进’——以确保大家不误机。”

这项收银台登机时间提醒系统是更广泛乘客导航计划的一部分，可实时追踪旅客位置。格里菲斯指出：“当航班接近起飞时，新系统能告诉我们顾客在哪里，以便提醒他们几乎没有时间赶到飞机了。”该系统从被动运营转向主动协助，利用技术预防问题。

迪拜国际机场的零售和餐饮服务吸引众多旅客，但登机口分布较广，步行距离长，时间管理关键。收银台登机时间提醒系统与其他技术升级同步开发，包括安装100多台AI动力安全扫描仪，允许旅客无需从包中取出液体和笔记本电脑通过安检。

格里菲斯确认，部分扫描仪已投入使用，大部分将在2026年更换。新扫描仪还将结束对手提行李中气雾剂和除臭剂的长达19年限制。自2007年5月31日起，阿联酋机场仅允许随身行李携带不超过100毫升的液体容器。

收银台登机时间提醒系统和扫描仪升级在DXB试验，未来可能在阿勒马克图姆国际机场（DWC）推广。其他技术包括面部识别免护照出入境，乘客可不停顿通过安全区域。

这些举措是迪拜机场“无红灯”战略的一部分，旨在消除旅程中的停靠点。格里菲斯强调：“技术肯定存在。我们只需要大胆应用，并勇于试验以确保它们正常工作。”

迪拜机场还在试验行李送上门技术，允许乘客从城市任何地方托运行李，直接送到目的地家中或办公室。格里菲斯描述：“例如，如果您能在法兰克福值机，并将行李托运到DIFC，那不是很棒吗？”

迪拜国际机场在2025年处理了9520万乘客，预测2026年将达到9950万。格里菲斯相信将超过这一预测，他说：“如果我们在2026年结束时只有9950万，我会非常失望。”2026年1月，DXB在座位容量上成为全球最繁忙机场，处理550万个座位。

格里菲斯表示，DXB通过108家航空公司服务于110个国家的291个目的地。2025年运营了454,800个航班，平均每班214名乘客，运营规模使收银台登机时间提醒等创新日益必要。