联合飞机公司近期在雅库茨克机场对伊留申Il-114-300涡轮螺旋桨飞机展开地面测试,以评估其在极端寒冷环境下的运行表现。测试于二月中旬进行,此时西伯利亚地区的温度通常低至零下35至45摄氏度。

公司方面表示,伊留申专家致力于寻找“尽可能低”的温度条件进行测试,这模拟了俄罗斯北部飞行任务中可能遇到的严寒场景。雅库茨克机场运营商对此评论道:“Il-114-300是满足可靠飞机需求以保持区域连接性的答案。”该机型旨在替代老旧的安东诺夫An-24和部分外国制造的型号,如ATR 72,并有望成为俄罗斯区域航空网络的核心组成部分。
这款68座双引擎飞机的认证工作目前仍在推进中。Il-114-300原型机于2020年12月启动飞行测试,后续的第二和第三架机身分别于2024年3月和2025年3月加入测试序列。通过雅库茨克机场的极端天气测试,Il-114-300展示了其在严苛气候下的适应能力,为未来在俄罗斯广阔区域内的运营奠定了基础。









