中国山东省交通运输厅于2月12日正式公布微型、轻型、小型无人驾驶航空器适飞空域范围。此次划定以《山东省微型、轻型、小型无人驾驶航空器适飞空域范围》蓝色标识区域为基准，明确真高120米以下为空域许可飞行区，用户可通过国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台(UOM)查询具体范围与空域状态。

根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》及《山东省民用无人驾驶航空器公共安全管理办法》相关规定，此次适飞空域的划设严格遵循中央空中交通管理委员会办公室的工作要求，旨在为山东无人机飞行活动提供清晰合规指引。山东省交通运输厅在通告中同步明确管制空域界定标准：凡适飞空域范围以外区域均为无人驾驶航空器管制空域，未经空中交通管理机构批准，任何单位或个人不得在此类空域实施飞行活动。

此前，山东省内烟台、荣成等地公安机关已陆续发布民用无人机登记备案与安全管理通告，要求无人机所有者通过“民用无人驾驶航空器综合管理平台”或“无人驾驶航空器公安管理平台”完成实名登记。菏泽市牡丹区农业机械服务中心于2月上旬举办专题政策解读培训班，重点阐释《山东省民用无人驾驶航空器公共安全管理办法》中关于空域申请报备、飞行活动规范、应急处置等条款。该中心相关负责人表示：“无人机操作手应树立‘安全第一’理念，明确适飞空域与管制空域的法律界限。”

此次适飞空域范围的公布，为山东省无人机使用者提供了可视化、可查询的飞行依据。中国无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台(UOM)已同步上线相关数据，飞手可通过平台移动端获取适飞空域电子地图，完成飞行计划报备等操作。管制空域涵盖真高120米以上区域及机场周边、军事设施、重要公共基础设施等重点区域上空，违规飞行将依法面临罚款、设备没收等行政处罚。

业内分析认为，空域划分与无人机登记制度的协同推进，有助于降低“黑飞”引发的安全隐患，为低空物流、农业植保、应急测绘等业态提供可预期的运行环境。山东省交通运输厅表示，后续将依据中国低空管理改革部署，持续优化适飞空域动态调整机制。